En esta entrevista, Francisco Ranieri, gerente comercial de Triunfo Seguros, y Sabrina Cabrera, Coordinadora Comercial Digital de RUS analizan el crecimiento sostenido de la demanda de seguros para motos y bicicletas en un contexto de cambio en los hábitos de movilidad. Con un parque de motos en expansión, y el avance de la micromovilidad urbana, Ranieri detalla los perfiles de usuarios, las coberturas más buscadas y los desafíos que enfrenta el sector asegurador para adaptarse a nuevas formas de desplazamiento.
Motos
La primera mitad de 2025 confirmó el fuerte impulso que atraviesa el mercado de Motovehículos en Argentina. Según datos del SIOMAA, entre enero y junio se patentaron 305.625 unidades 0km, lo que representa un crecimiento del 50% respecto al mismo período de 2024. Por su parte, la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) reportó 307.566 unidades, con un incremento interanual del 43,4%.
Sobre la demanda de seguros para motos en los últimos años, y el perfil de usuario de Triunfo, Ranieri destacó: “La demanda de seguros para motos aumentó en los últimos años debido al crecimiento del parque vehicular, actualmente el mercado crece teniendo en cuenta además los casi 50.000 patentamientos de 0km mensuales y la mayor conciencia sobre la importancia de la protección financiera.
El perfil de usuario más frecuente en nuestra cartera son jóvenes adultos (25-40 años) que utilizan sus motos para desplazamientos diarios y placer, tenemos una cartera promedio de 150 a 350cm (cilindrada) y donde el 70% es del interior y un 30% de Buenos Aires. Actualmente el mercado crece teniendo en cuenta además los casi 50.000 patentamientos de 0km mensuales”.
Más adelante, Sabrina Cabrera, Coordinadora Comercial Digital de RUS, indicó: “La demanda de seguros para motos ha crecido de forma sostenida en los últimos años, acompañando el incremento del parque de motocicletas en Argentina. En el caso de RUS, este crecimiento se potenció gracias a nuestra plataforma 100% online de cotización y contratación de seguros de moto (motos.rus.com.ar), que incluso realiza la inspección de manera digital. Esta herramienta innovadora -accesible en cualquier momento y lugar, y también utilizable por nuestros Productores Asesores de Seguros (PAS) mediante un enlace personalizado- nos permitió multiplicar ventas y posicionarnos como el 3er mayor asegurador de motos del mercado argentino. De hecho, RUS es la única compañía del Top 4 en seguros de motos que ofrece la contratación totalmente en línea de esta cobertura, algo muy valorado por el público actual.
En cuanto al perfil de usuario más frecuente, observamos una elevada proporción de motociclistas jóvenes y adultos que usan la moto como medio de transporte diario o herramienta de trabajo. Por eso predominan en nuestra cartera las motos de baja cilindrada (menores a 150 cc), que representan cerca del 85% de las más vendidas en el país.
Son clientes que buscan coberturas accesibles y agilidad en la contratación; valoran poder asegurar su moto al instante y sin trámites engorrosos, algo que facilitamos con nuestras plataformas digitales. Además, muchos de ellos residen en el interior del país, fuera de las grandes urbes, segmento en el que RUS tiene fuerte presencia histórica. En resumen, el usuario de moto que vemos con mayor frecuencia es aquel que necesita una solución de seguro rápida, flexible y adecuada a su presupuesto, y que aprovecha las herramientas tecnológicas para obtenerla”.
Luego, Ranieri se refirió a las coberturas esenciales para el usuario de moto: “Las coberturas esenciales para usuarios de moto incluyen robo, que es la más demandada especialmente en Buenos Aires, Responsabilidad Civil, daños al vehículo y protección contra accidentes.
Las protecciones adicionales que ganan terreno son asistencia mecánica y cobertura para accesorios y equipamiento.
Respecto a la asistencia somos la única aseguradora que ofrece el servicio en forma particular, ya que como política no está incluido en la póliza, y esto nos permite brindar un servicio de mayor valor agregado saliendo del esquema ‘capitado’ que utiliza todo el mercado”.
Sobre el mismo tema, Cabrera analizó: “La cobertura esencial para cualquier motociclista es la Responsabilidad Civil contra terceros, obligatoria por ley y fundamental para circular. A partir de allí, cada vez más usuarios buscan ampliar su póliza con protecciones adicionales acorde a sus necesidades y preocupaciones actuales. En el contexto actual, la cobertura de robo/hurto se ha vuelto prácticamente indispensable: los altos niveles de robos de motocicletas llevan a que muchos asegurados quieran proteger su vehículo frente a este riesgo, especialmente en zonas urbanas. Por ejemplo, en 2022 se registraron 17.898 robos de motos en el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires) sobre vehículos asegurados -equivalente a unos 50 robos por día- lo que representó un aumento del 60% en siete años”.
Siniestralidad
En los últimos años, la participación de las motos en la siniestralidad vial ha crecido de forma alarmante. Según un informe del Instituto de Seguridad y Educación Vial, las motos pasaron de representar menos del 10% de los siniestros viales graves en 2005 a un 30,6% en 2016. Este incremento se ha concentrado mayormente en zonas urbanas, donde en ese mismo año se originaron más del 80% de los siniestros viales graves con participación de motos.
El fenómeno evidencia una fuerte desconexión entre el crecimiento del parque de motocicletas y las medidas implementadas para acompañar este avance de forma segura.
Según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, de 2023, en Argentina fallecieron 4.369 personas en siniestros viales, y un 40% de esas víctimas fueron motociclistas.
Acerca de la siniestralidad en la cartera de Triunfo, Ranieri acotó: “Observamos una tendencia creciente en la siniestralidad relacionada con accidentes de tránsito y robos. Esto impacta en nuestras políticas de suscripción y tarifas, llevándonos a ser más selectivos en la evaluación de riesgos y a ajustar las primas para reflejar la realidad del mercado”.
Por su parte, Cabrera explicó: “Actualmente observamos tendencias preocupantes en la siniestralidad del segmento motos, principalmente impulsadas por el fuerte incremento de robos. En el último año, los casos de robo de motocicletas se dispararon: solo en 2023 se denunciaron 42.333 robos de motos en todo el país, un número 20% superior al de 2022 y un 75% mayor que el de 2021. En el Área Metropolitana de Buenos Aires, en particular, la situación es crítica: la mayoría de los robos se concentran allí y, en muchos casos, con violencia (más del 70% son cometidos a mano armada). Esta realidad de alta siniestralidad por robo en las grandes urbes tiene un fuerte impacto en la política de suscripción y tarifación de las aseguradoras. Las aseguradoras nos vimos obligadas a tomar estas medidas para mitigar las pérdidas crecientes derivadas de la ola de robos.
En RUS, estos factores nos llevaron a afinar muchísimo nuestra estrategia de suscripción segmentada por región y perfil de riesgo. Dado que el escenario en Buenos Aires es complejo por el pico de robos, hemos implementado políticas diferenciadas: buscamos crecer en el interior del país, donde la siniestralidad (Robos y Accidentes) es menor, y aplicamos una tarifación y condiciones de cobertura más rigurosas en las zonas de alta siniestralidad para proteger el equilibrio técnico de la cartera.
En la práctica, esto implica analizar por separado las distintas regiones e incluso tipos de moto: por ejemplo, las motos de baja cilindrada usadas intensivamente en entornos urbanos muy expuestos pueden tener tarifas más altas o requisitos adicionales, mientras que en zonas de menor incidencia de robos podemos ofrecer primas más competitivas.
El objetivo estratégico de RUS es cuidar la solvencia de la empresa y garantizar la respuesta a todos nuestros asegurados ante siniestros, evitando que el incremento de casos en ciertos lugares desestabilice al conjunto. Para lograrlo, mantenemos una suscripción prudente: ajustamos coberturas y precios al riesgo concreto de cada segmento (geográfico y demográfico), fomentamos la prevención de siniestros junto a nuestros asegurados, e invertimos en tecnología de análisis de carteras basadas en Inteligencia Artificial para tarificar con la mayor precisión posible.
De este modo, enfrentamos las tendencias actuales de siniestralidad -marcadas por la suba de robos- buscando un equilibrio entre ofrecer precios razonables y cubrir adecuadamente los riesgos, sin comprometer la capacidad de pago de siniestros de RUS. Es un desafío permanente, pero creemos que una gestión técnica segmentada y una expansión focalizada en sectores menos riesgosos nos permiten sostener un crecimiento saludable y brindar un servicio confiable pese al contexto adverso”.
En el grave contexto descripto antes, donde la siniestralidad en motocicletas continúa siendo una preocupación creciente, Triunfo Seguros implementa iniciativas destinadas a reconocer y premiar el buen comportamiento de los motociclistas.
“Estamos incorporando incentivos y programas de fidelización para motociclistas responsables. Ofrecemos descuentos por conducción segura, uso de elementos de protección y baja siniestralidad. Estos programas buscan premiar a los conductores responsables y fomentar prácticas seguras”, destacó Ranieri.
En RUS también están incorporando incentivos y programas de fidelización tanto para sus clientes motociclistas como para su red de productores, con el fin de premiar la conducción responsable, la siniestralidad baja y el compromiso con la compañía.
Al respecto, Cabrera indicó: “Para los asegurados de motos (y extensivo a otros ramos también), implementamos sorteos y beneficios exclusivos que agregan valor a su póliza más allá de la cobertura en sí. Nuestros clientes son muy fieles a la marca y participan activamente de los sorteos de entradas y experiencias que organizamos periódicamente. Por ejemplo, ofrecemos sorteos de entradas para eventos deportivos de alto nivel (donde RUS es sponsor y asegurador del deporte argentino), accesos exclusivos a boxes en competencias de automovilismo (TC), entradas a espectáculos y partidos de diversos deportes patrocinados por RUS, e incluso la posibilidad de vivir experiencias únicas como participar en el shakedown de un rally o en jornadas de Sponsor Day.
También solemos sortear artículos de merchandising y equipamiento –desde indumentaria deportiva oficial hasta dispositivos tecnológicos de moda. Estos incentivos buscan recompensar la lealtad y buena conducta de nuestros clientes motociclistas: si mantienen su cobertura activa, sin siniestros o con actitud responsable, tienen chances de acceder a estos premios, lo que a su vez fomenta la conducción segura (ya que valoramos la baja siniestralidad al elegir ganadores en algunos programas) y fortalece el vínculo emocional con la aseguradora.
Al ser RUS la aseguradora del deporte argentino, aprovechamos esa sinergia para brindar a nuestros asegurados experiencias que apasionan a cualquier motociclista o amante de la velocidad, convirtiendo la fidelidad al seguro en momentos únicos más allá de la póliza.
Adicionalmente, contamos con un programa innovador de incentivos para nuestros Productores Asesores de Seguros (PAS) llamado RUS Coin. Este programa, pionero en el mercado asegurador local, consiste en una moneda virtual basada en tecnología Blockchain que RUS otorga a sus productores en función de ciertos hitos y buenas prácticas. Premiamos a los PAS que se digitalizan, diversifican su cartera, se capacitan continuamente y mantienen una buena siniestralidad en su cartera otorgándoles unidades de RUS Coin. Esos “coins” acumulados funcionan como puntos canjeables por productos y experiencias exclusivas en nuestra Tienda RUS online. De esta forma, incentivamos a nuestros productores a adoptar herramientas digitales (por ejemplo, utilizar nuestras plataformas online de venta de motos), a vender de forma más integral (ofreciendo varios ramos, incluyendo motos, bicis, etc.), y a acompañar de cerca a sus clientes para que tengan menor siniestralidad.
Si el productor cumple con estos objetivos -que en definitiva benefician al asegurado con mejor servicio y a RUS con mejor calidad de cartera- recibe RUS Coins que luego puede intercambiar por merchandising, dispositivos, entradas a eventos deportivos, o distintos premios que tenemos catalogados.
Cabe destacar que RUS Coin fue el primer proyecto de criptoactivo lanzado por una aseguradora en Argentina, y demuestra nuestro compromiso con la innovación aplicada a la motivación de nuestros socios estratégicos que son los PAS. En síntesis, aunque hoy en el mercado argentino los descuentos directos por “conducción segura” o por uso de elementos de protección no están tan desarrollados como en otros países, en RUS hemos optado por fomentar la responsabilidad y la fidelidad mediante estas iniciativas de engagement: recompensamos a los motociclistas prudentes con experiencias y beneficios únicos, y alentamos a nuestros productores a promover la cultura de la prevención y la digitalización mediante una economía de puntos virtuales. Creemos que estos programas agregan valor para el cliente responsable y nos diferencian en cuanto a servicio, generando una comunidad en torno a RUS donde ser cuidadoso y leal tiene su premio”.
Bicicletas
El uso de bicicletas ha crecido de forma sostenida en los últimos años, sobre todo en las grandes ciudades, impulsado por la necesidad de alternativas de movilidad más económicas, ágiles y sostenibles. La pandemia de COVID-19 aceleró esta transformación, al promover el distanciamiento social y desalentar el uso del transporte público, llevando a miles de personas a redescubrir la bicicleta como medio de transporte diario. En ciudades como Buenos Aires, Rosario y Córdoba, la expansión de ciclovías, la implementación de bicisendas y sistemas de bicicletas públicas facilitaron aún más su adopción, integrándola plenamente al paisaje urbano.
Además del ahorro en tiempos de traslado y costos operativos, la bicicleta responde a una creciente conciencia ambiental entre los ciudadanos, que buscan reducir su huella de carbono y contribuir a entornos urbanos más limpios. Este fenómeno no solo transformó la manera de moverse, sino que también generó nuevas demandas al mercado asegurador y al ecosistema de servicios relacionados: desde seguros específicos para bicicletas eléctricas y de alta gama, hasta equipamiento de seguridad, talleres especializados y estacionamientos adaptados. La bicicleta ya no es solo una opción recreativa, sino una parte central de la movilidad moderna.
¿Cuáles son hoy los principales riesgos que los clientes buscan cubrir? Cabrera, de RUS, respondió: “En el segmento de bicicletas y bicicletas eléctricas, los clientes actualmente buscan cubrir principalmente dos grandes riesgos: el robo de la bicicleta y los daños o accidentes que puedan sufrir, tanto la bici como el ciclista. Las bicicletas –especialmente las de alto valor o eléctricas– se han vuelto un blanco atractivo para la delincuencia, por lo que la cobertura contra robo es la preocupación número uno entre los usuarios ciclistas. A su vez, con el aumento de bicicletas en la vía pública, existen riesgos de siniestros viales: caídas, choques o atropellos que pueden dañar la bicicleta seriamente (daños materiales) y causar lesiones al usuario (accidentes personales). Por ello, los ciclistas quieren asegurarse de que, ante un accidente, tendrán respaldo tanto para reparar o reponer su bicicleta como para afrontar eventuales gastos médicos o pérdidas por lesiones graves.
RUS ha respondido rápidamente a estas necesidades emergentes con productos específicos para movilidad sustentable. Lanzamos el Seguro de Movilidad Sustentable, una cobertura innovadora diseñada para bicicletas (tradicionales y eléctricas) y monopatines, que abarca justamente los riesgos más importantes que preocupan a los usuarios”.
A continuación, Ranieri sostuvo: “Los principales riesgos que los clientes buscan cubrir son daños o robo de la bicicleta, especialmente en el caso de bicicletas eléctricas de alta gama. Estamos adecuando nuestros productos para ofrecer coberturas personalizadas que se ajusten a las necesidades específicas de cada cliente”.
Movilidad Urbana Sustentable
Para finalizar, hablamos sobre las oportunidades y desafíos en cobertura, suscripción y siniestros que genera la movilidad sustentable.
Al respecto, Cabrera consideró: “El auge de la movilidad urbana sustentable -con más bicicletas, e-bikes y monopatines eléctricos en las calles- representa grandes oportunidades, pero también desafíos importantes para las aseguradoras como RUS en términos de cobertura, suscripción y gestión de siniestros.
Oportunidades: Vemos este fenómeno como una oportunidad para innovar y crecer junto con las nuevas tendencias de transporte. En primer lugar, nos permite desarrollar productos diferenciados y ser pioneros en un nicho en expansión: al crear seguros específicos para bicis y vehículos alternativos, podemos captar a un público nuevo (muchas veces joven y altamente digital) que antes no contrataba seguros tradicionales.
Además, alinearnos con la movilidad sustentable refuerza nuestro compromiso con la responsabilidad social y ambiental. RUS, de hecho, lanzó su Seguro de Movilidad Sustentable en el marco de la Semana Internacional de la Movilidad Sustentable como parte de su estrategia de sustentabilidad. Ofrecer seguros para bicis y monopatines nos posiciona como una empresa que premia los hábitos de transporte responsables y ecológicos, creando productos accesibles adaptados a estas nuevas necesidades que contribuyen a mejorar la calidad de vida y el medio ambiente.
También existen oportunidades de fidelización y cross-selling: muchos de nuestros asegurados de auto o moto están sumándose a la micromovilidad, por lo que podemos brindarles coberturas integrales (por ejemplo, el mismo cliente asegura su auto, su moto y ahora su bicicleta con RUS, en un ecosistema unificado). Adicionalmente, la nueva movilidad urbana empuja a todo el sector a adoptar tecnología y flexibilidad en las pólizas – por ejemplo, seguros on-demand o ajustados al uso – lo que nos incentiva a modernizar nuestros procesos de suscripción y atención. En resumen, la masificación de bicicletas y VMP (vehículos de movilidad personal) abre un nuevo mercado asegurador en crecimiento, en el cual RUS ya se está posicionando con ventaja competitiva por ser uno de los primeros en ofrecer soluciones específicas”.
Por último, Ranieri concluyó: “La movilidad urbana sustentable presenta oportunidades para desarrollar productos innovadores que se adapten a las necesidades de los usuarios de bicicletas y monopatines. Sin embargo, también enfrentamos desafíos en términos de cobertura y suscripción, ya que debemos evaluar y gestionar los riesgos asociados con estos vehículos de manera efectiva”.
Aníbal Cejas
